エンジンチェーンソーを購入して約6年が経ちましたが、先日、ソーチェーンが突然バーから外れる危険な状態が発生しました。
ひやっとしましたが、特に怪我もなく。
熱で伸びて緩んだだけ、と思いましたが、チェーンのリンクがガクガグして全くバーに取り付けられない事態に。
6年も使っているので寿命ですかね～、、
そこで新しいソーチェーンを購入することにしました。
自分はハスクバーナを使用しているので、純正品を購入しようと思いましたが、調べてみるとオレゴンソーチェーンで適用する型番がいくつかあり、詳細まではわかりませんが、何やら用途がありそうで調べてみました。
・91PX
・91VXL
・21BPX
・95VPX
・PS（パワーシャープ）
記号「P」はキックバック対策
記号「B」は角丸刃
数字はチェーンのコマに刻印されている数字です。
自分は「91」と刻印されていたので、91シリーズ（VG/VX/PX/VXLは互換性あり）を選択。
PS（ワーシャープ）という5秒で簡単に目立てができるソーチェーンも、91シリーズと互換性があるらしいことも分かりましたが、高いので断念。
PXとVXLのどちらにするか迷いましたが、キックバック対策品よりも、カッターの耐久性が良いという情報（カッター刃に特殊な青いコーティングがあり耐久性・耐錆性・耐摩耗性が優れている）から、自分はVXLを選択することにしました。
その他の情報は以下。
ピッチ 3/8インチ
ドライブリンク数は 52
ガイドバー長さは 14インチ（35ｃｍ）
ということで、91VXL52E を選択し購入しました。
早速、購入して丸太を切断してみましたが、メッチャ切れます！
新品だからでしょうが、驚くほど切断時間が早い。
いままでのソーチェーンは目立てが甘かったな、と反省するばかりでした。